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TENERE700にお勧め！純正ラリーシート : YSP大阪東 ヤマハな休日,投稿詳細｜MOTOCLE,ヤマハ発動機 YAMAHA 純正フェアリングキット テネレ700 ラリー,テネレ700】USラリーシートとノーマルシートの足つきを比較,Sargent ワールドスポーツパフォーマンスシート YAMAHA テネレ700購入してから半年程使用しましたが、車両を手放す事になりましたので出品します。ns-1 フロントフォーク ステム トップブリッジ。純正のシートから約20ミリのアップになりますが、スポンジの固さが絶妙な事と、前側がスリムな形状の為、むしろ純正より足つきは良い感じがしました（参考身長167センチ）高さ40ミリアップのハイシートでは純正のスプリングだと910ミリ近くまで上がり、日本の林道等では足つきの点で心許ないですが、このシートは股部分が絞られてる事もあり、足つきは抜群に良かったです。XJR1300オーリンズリヤサス　リアサスペンション OHLINS リアショック。何より日本人の平均身長にはこのサイズが優しいと思います。エイプ(ape)50/100/TypeD 強化リアショック BATLLE-Air。横からのデザインも高すぎず低すぎずで、テネレに一番マッチしてる様な気がしました。スーパーカブ110サスペンション。商品ですが、汚れや破れ、錆はありませんが、後側が少し擦れありで、シート裏の一番前のクッションゴムが２つ欠品しています。YSK。これは純正のゴムと同じ物なので、手で外して付け替えれば問題ありません。RM-Z250 2014年式　純正リアショック　スプリング　未使用。参考にクッションゴムの画像も貼っておきます。cbr400f フロントフォーク　塗装済み　OH済み。ゴムの新品価格は一個¥1,300位ですので、純正シートからの付け替えをお勧めします。RS125 リヤサスペンション　ns50f、ns50r。タンデム用のベルトは未使用で、裏側のボルト２本で締めるだけの簡単な物です。kawasaki バルカン400 リジット サス。純正のシートではツーリング時にとてもお尻が痛くて困っている方、是非ご検討ください！メーカー···ヤマハ用品の種類···シート本体