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Dax125 バナナシート（ハイ） Aパイピング｜K＆H,Dax125 バナナシート（ミディアム） Aパイピング｜K＆H,Dax125 バナナシート（ミディアム） Bパイピング｜K＆H,DAX125 シート タグ ,ホンダ DAX125 K-SPEED Diablo DX023 25㎜ローダウンシート | BDAX125 K&H カスタムシート車両仕様変更の為、出品いたします。CB400SF/SB リアサスペンション　リアサス　MCE-661。レザーカラー:アンティークブラックスポンジ硬度:ふつうネームプレート:真鍮（標準）オプション品:タンデムベルト付属（脱着可）取付にあたって必要な付属品の欠品なく、純正シートとの差し替えでポン付け可能です。DAYTONA リアショック。合計66,500円相当の仕様となります。スーパーカブ　東京堂フロントサスペンション　yss製。シート取付後は車両を含め屋内保管。パイオリサス　新品　GS400 gs400 ザリ　ゴキ。使用距離は150キロ程です。CB400Fリアサスペンション。ご検討ください。カヤバ　TGS350B　GASショック(2本SET)Z2/Z1【新品・未使用】。開始52000円→49800円以下、引用となります。専用品になりました。NMAX フロントフォーク。------------------------------------------------ダックス125専用設計のバナナシートです。pcx武川ローダウンショック　jk05.kf47。純正シートより座面の幅が広く厚手で乗り心地の良いシートとなっております。エンデュランス　pcx用リアサスペンション。前め後めとポジションの自由度が高く、どの着座位置でも居続けられ車体操作もし易くなります。オーリンズ リアサスペンション。● シート高：バナナシート（ミディアム） ： 785mm純正シート ： 775mm● 特徴：シートベースから弊社オリジナルの専用設計です。CB400SF NC42前期型　純正リアサスペンション。純正シートから付け替えてご使用になれます。250TR W800/W650 ローダウン　サスペンション　リヤサス。給油やメンテンナス時のシートの開閉は、純正シートと同様に鍵で行い、車体への加工は一切必要ありません。OKD製アルミボディ荒巻サス250mmメッキモンキー カブDAX。全体はプレーンブラックレザー、ステッチラインがタンク側まで伸びるAタイプです。モンキー ゴリラ ディスクブレーキ仕様フロントフォーク シルバー。標準仕様のシート後方に取り付けるネームプレートは、楕円真鍮タイプですが、各種ネームプレートもお選びいただけます。ソフテイルリアサスペンション。太目なステッチ糸を丁寧に縫い込んでいますので、シートひとつ換装するだけで、まるで車格が上がったように見えます。モンキー　KITACO bitubo リアサスペンション。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。NSR250 リアサス。スポンジとシートベースは後から貼り合わせる製法ではなく型の中で一体成型していますので、レザーを張った際にも継ぎ目が無く大変きれいに仕上がります。XJ400、550コニーサス。レザーやステッチのカラー変更、タックロール、サイドリベット、タンデムベルトの追加はセミオーダーにて製作承ります。ドラッグスター1100クラシック　純正サスペンション。 ● ご注意：社外製センターキャリアの形状によっては、給油などシート開閉時にシート先端とキャリアが干渉し、シートが破損するおそれがあります。BUELL ビューエル フロントフォーク。用品の種類···シート本体メーカー···ホンダ