新入荷 再入荷

Ohlins TTX GP Rear Shock Kawasaki ZX6R 2009-2012 - RevZilla,TTX GP Ohlins rear shock T36PR1C1LS for KAWASAKI ZX6R 2009-2020,Amortisseur Ohlins KA301 (S46PR1C2S) Kawasaki ZX 6 RR 2003,OHLINS オーリンズ リアサスペンション TTX36GP (G sense,Ohlins STX46 Street Rear Shock Kawasaki ZX14R 2006-2014高性能なÖhlinsサスペンション、オレンジとシルバーのデザイン。c125 純正リアサスペンション。正規品です！オイル漏れなど一切ございません！自信持ってご提供します。ＧＳ４００　ダブル用　フロントフォーク　バフ。箱、説明書全て同封します！安全、安心の商品です❕穴サイズと長さとタンク及びステーが干渉しないかのみチェックしてれば汎用です。スーパーカブ等　YSSリヤショック。穴間大事。ゼファー1100オーリンズフロントフォークスプリング。1センチ長けばケツアゲになります。PAIOLI製 倒立リアサス　360mm　コンチネンタルgt535純正。後はチェーンカバーの干渉有無の確認後可能なら汎用可能です。NSR50用ウィンドジャマーズSHOWA車高調・減衰調整付きリアサス。- ブランド: Öhlins- カラー: オレンジ/シルバー- タイプ: サスペンション- モデル: 専用サスペンションサイズがあえば汎用可能です❕ご覧いただきありがとうございます。ジェイド２５０　インナーチューブ　３５π　６２０ｍｍ　ＳＴＤ。スプリングカラー：イエロー■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm ■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能ありタイプ形状：S36PR1C1L※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。値下げ　SHOWA　リアサスペンション　CB400SF。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。PCX125.150用リヤショック。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。z900rs ショートスタンド、ローダウンリンクプレート。【オーリンズ第四世代 レジェンド・ツイン の主な特徴・メリット】・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)用品の種類···リアサスペンションメーカー···ホンダ車種···CBシリーズ型式···CB750