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クエパンアメリカ1250 Vance＆Hines
適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)\r\rJMCA認証付きです。カナリア シグナスx ウインドジャマーズ スーパースネークコーン。取説や証明書付きです。シャドウスラッシャー400マフラー。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。YAMAHA セロー　ダートフリーク　スリップオンマフラー。\r\rチタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプ\rで一番高級なグレードです。XJR400 ワルツ機械 マフラー。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。R'S GEAR GP SPEC チタン　サイレンサー　60.5mm マフラー。\r\rRタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。CBX400Fマッドエンデ管、ゴールド、MAD STAR。　\r巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。RGVガンマ250SP（VJ23A）メーター。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。nc31 プリティーレーシング ショート管。\r\rトグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。RZ250 RZ350 集合マフラー　ゼス管。\r\rNMAX125の初期型に取り付けていました。当時物　RZ250R社外チャンバー　イノウエ エンデュランス。\r転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。LCIマフラー　gp菅　チタン。\rエキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。YZF-R25/YZF-R3 SP忠男パワーボックスパイプ。\rエキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。cb400sf nc39 プリティーレーシング 値下げ⭕️。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。ZZR400用 KER KERマフラー。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。zrx400 純正　BEETナサート　チタン　サイレンサー。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.html\rまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。DELKEVIC ZZR1400 マフラー。\rご覧いただきありがとうございます。KTM RC メーター。