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VWゴルフGTIMK7 EA211 1.2 T1.4Tエンジン用KYOSTARコールドエア,フォルクスワーゲン VW ゴルフ7 / アウディ A3 1.2/1.4T ターボ,VWゴルフGTIMK7 EA211 1.2 T1.4Tエンジン用KYOSTARコールドエア,フォルクスワーゲン VW ゴルフ7 / アウディ A3 1.2/1.4T ターボ,フォルクスワーゲン VW ゴルフ7 / アウディ A3 1.2/1.4T ターボイギリスMASADAのChargepipeですどなたか欲しい方いませんか?　ちなみに在庫は今ないみたいなので手に入れるならこれが早いと思われます。希少 PROVA HPバイパスバルブ WRX STI EJ20 VA系 プローバ。　この先はメーカーの説明をコピーしたものになります。ビート PP1 アルミ二層ラジエーター。　良かったら購入お願いします。FORGE DV バルブ 2.0 TFSI ディバーター。　値下げはこれ以下はご了承ください。HA36S アルトワークス モンスタースポーツ ブローオフキャンセルキット 美品。　　　　　　　　　　　　純正パイプが破裂した経験はありますか、それとも単にアップグレードしたいですか? プラスチック製の OEM ターボからインタークーラーへのパイプは、加速を速めるための追加ブーストに耐えられるようには作られていないため、特に車のチューニング時にひび割れが生じます。コペン L880K プッシュンRSS テイクオフ。しかし、これによってライディング エクスペリエンスが制限されないようにしてください。スバル　サンバー　タペットカバー　赤帽仕様　塗装後未使用　結晶塗装　美品。フォルクスワーゲン MK7 ゴルフ & MK2 ティグアン 1.2/1.4 TSI 用のターボからインタークーラーへのパイプ アップグレードは、軽量で耐久性のあるアルミニウム ボディで設計されており、長期的なパフォーマンス、より応答性の高いスロットルを保証し、ターボ ラグをさらに削減します。【のんです】 BLiTZ ブローオフバルブDD OH済み！動作確認済み！。この交換は、単にマシンの長期的な健全性を確保したい人にも役立ちます。ウェーバー40DCOE 18K イタリア製。また、走行距離の長い車は、摩耗や損傷により純正パイプがひび割れるリスクが特に高くなります。ジムニー JA11 バイパスターボパイプ ステンレス製 Ver.BLUE。このキットには、チャージパイプ システムをアップグレードするために必要なすべての部品が含まれています。スーパーカブ JA07JA10 エンデュランスhi-POWERボアアップキット。ターボからインタークーラーへのパイプには、OEM 互換性を提供する CNC 機械加工フランジが付属しているため、アップグレードに追加の変更は必要ありません。JB23 タービン中古　日立HT06。このアルミニウム ターボからインタークーラーへのパイプを購入すれば、ブローアウトを回避し、安心していただけます。エンジン。