新入荷 再入荷

Amazon | SKID RACING 18クラウン マークX リア トー,楽天市場】車検OK 18クラウン マークX リア テンションロッド,Amazon | 18クラウン マークX IS250 GS350 リア オフセット,18 200系 210系 クラウン 120系 130系 マークX IS GS リア トー,Amazon | リア アッパー キャンバー アーム 【リア側】調整式出品物は画像に乗っているものが全てになります。★JA11 ジムニー KYB カヤバ 純正 OP ショックアブソーバー 1台分。※バラ売り出来ませんメーカー　メーガンレーシング リア　アッパーアーム　前側調整幅メーカー不記載メーカー　KTSリア　アッパーアーム　後側調整幅メーカー不記載テンションロッド調整範囲:315mm〜345mm純正比±0〜30mmリアトーロッド調整範囲:205mm〜235mm純正比:±0〜-30mm使用期間は一年ほど、リアキャンバーは7-8度ほどでつけてました。30プリウス/S.B.Style/ダウンサス。まだ調整幅がある様です。ハイドロ　コイル　ローライダー　インパラ　モンテ　カプリス　キャデ。ローダウンの状況や車体の個体差もありますので参考までにお願いします。テイン車高調　60系　ヴォクシー。強度検討書などはありません。ef シビック 3cm 短縮ナックル 加工ナックル。適合車種は180 200 210 クラウン180 200 クラウンマジェスタ20 IS250 IS35019 GS120 130 マークX各部がスムーズに動き、固着している部分はありません。ハスラーMR92S　リフトアップ　サスペンション　タナベ　MR92S4WDUK。各部にラスペネを塗布してあります。326POWER チャラバネ ID70 H140 28k 直巻スプリング。塗布したのちに全て一番短くしてあります。charkaznablu　軽自動車　車高調　スズキ　ダイハツ　流用。ピロの部分は緩く無く、ガタは無いと思います。【新品】直巻きスプリングID62 H140-14K 車高調用汎用スプリング 2本。ボルト各部はナットが入るか確認済みになりますので、すぐにお使い頂けます。SLAM S200 ハイゼット 2インチ リフトアップキット 軽トラ サンバー。A1115S24